📍PUGET-THÉNIERS (🇫🇷 Alpes-Maritime)
AD à D 3h30 1200 m. 250 m.
RESSENTI SUR LA DIFFICULTÉ DE : Via Ferrata Les Demoiselles du Castagnet
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Réouverte en 2018 grâce à l’investissement de plusieurs guides passionnés, la Via Ferrata des Demoiselles du Castagnet propose un parcours long et aérien. La réservation est obligatoire, avec un droit d’accès de 10 €. Grâce à ses cinq échappatoires, elle permet à un public familial de s’initier à la pratique sur un itinéraire varié comprenant deux ponts et quatre tyroliennes.
Accès rapide
Rejoindre le parking / le départ
Depuis Puget-Théniers, on suit la RD 6202 en direction d’Entrevaux. Après la gare, on tourne à droite au niveau du passage à niveau, puis on dépasse le stade pour rejoindre le petit parking. De là, on revient légèrement sur nos pas pour prendre la piste interdite aux véhicules. On la remonte jusqu’à la cabane d’accueil, puis on contourne les prés par la gauche avant de revenir vers la falaise et le départ de la Via Ferrata. Environ 15 minutes de marche.

Présentation de la via
Ces jauges reflètent mon ressenti personnel après avoir parcouru la via ferrata. Elles sont données à titre indicatif et ne constituent pas une cotation officielle.
⚠️ Attention : Cette Via Ferrata est privée. Pour y accéder, il est obligatoire de réserver depuis le site experience-verdon.com en cliquant ici. Le parcours est accessible uniquement lorsque les guides sont présents sur place avec des groupes. En dehors de ces créneaux, un volet métallique condamne le départ de la Via Ferrata. Fermée en 2014, elle a pu rouvrir en 2018 grâce à l’investissement de plusieurs guides de la région. La participation de 10 € permet notamment de contribuer à l’entretien et au maintien du parcours.

Après 15 minutes de marche plutôt sportive, on atteint le départ de la Via Ferrata. On passe le volet métallique pour accéder à une belle section verticale. Cette première ascension, qui part sur la droite, ne présente aucune difficulté grâce à une bonne inclinaison de la roche.
La prise de hauteur est rapide et peut impressionner les personnes sujettes au vertige ou ayant peur du vide. Après avoir gagné près de 150 mètres d’altitude depuis le départ, on arrive au sommet de cette première portion. De là, la progression laisse davantage de place au contact avec le rocher. Plus loin, un petit sentier sécurisé permet de rejoindre une deuxième portion rocheuse pour profiter d’une session de crapahute sur de gros blocs.
Quelques mètres plus haut, on atteint une première échappatoire qui permet, au choix, de rejoindre le chemin retour (35 min.) ou d’accéder directement à la tyrolienne de 450 mètres.

En continuant sur la droite, on atteint un joli pont himalayen de 30 mètres qui permet de franchir le vallon du Castagnet. On rejoint alors un imposant piton rocheux, l’une des Demoiselles du Castagnet.

On enchaine avec une longue ascension verticale, toujours bien équipée. A mi-chemin, une tyrolienne permet de continuer sur le parcours vert, plus court, avec la possibilité de rejoindre la tyrolienne géante ou le chemin retour. Le tracé initial monte au droit avec un itinéraire beaucoup plus aérien jusqu’au sommet de l’aiguille.

L’itinéraire emprunte une sorte de toboggan à remonter en direction d’une vire naturelle. Un peu plus loin, on redescend de quelques mètres pour atteindre un pont de singe plutôt bien tendu. Celui-ci permet de rejoindre une nouvelle aiguille rocheuse : la dernière Demoiselle. Une échappatoire est possible juste avant le pont pour rejoindre directement le chemin retour.

A l’arrivée du pont, on monte au droit pour rejoindre le sommet de l’aiguille ou on bifurque sur la gauche pour une variante plus raide, déconseillée aux personnes de petites tailles. Les deux itinéraires se rejoignent de l’autre côté.

Une longue désescalade permet de rejoindre une tyrolienne de 100 mètres de long. Une échappatoire est possible pour l’éviter. Après une nouvelle portion descendante, on rejoint une seconde tyrolienne, plus courte, permettant de rejoindre la terre ferme, dans les bois.

Un sentier permet de rejoindre la dernière tyrolienne de 460 mètres. On suit le marquage orange sur les arbres pour l’atteindre. Prudence, le chemin est par endroits raide et poussiéreux. Une corde a été installée pour éviter de glisser.
Il est également possible d’éviter la tyrolienne finale en empruntant une échappatoire située à proximité de l’arrivée de la tyrolienne précédente.

Cette dernière tyrolienne est le clou du spectacle ! Installée en 2019, elle permet de rejoindre l’arrivée de la Via Ferrata. Attention, avant de l’emprunter, il est important de vérifier que personne ne se trouve encore accroché à son extrémité. Un monoculaire est disponible sur la plateforme de départ.

Retour au parking
À l’arrivée de la grande tyrolienne, on récupère le sentier qui bifurque sur la gauche. On suit les points oranges sur les arbres pour rejoindre la piste empruntée à l’aller. On compte environ 35 minutes de marche pour rejoindre le parking.

Fiche technique





Filet
Echelle
Pont
Passerelle
Tyrolienne
0
0
2
0
4
🧗🏻♂️ Ouverture : Accueil de 8h à 11h de Avril à Octobre (Restant de l’année sur réservation par groupe)
💪 Difficulté : Assez Difficile à Difficile
🌞 Orientation : Plein Sud
🧸 Via accessible aux débutants : ⚠️
😵 Via accessible aux personnes ayant peur du vide : ❌
🚗 Parking : Gratuit
💸 Tarif : 10€ (Pass Autonomie) / 15€ (Entrée + Poulie) / 25 à 30€ (Entrée + Equipement) / 50€ (Pass Encadrement)
⏳ Approche : ≈ 15 min.
⏱️ Temps de parcours annoncé : 3h30
⏱️ Temps personnel : ≈ 2h30 du parking au parking
⏳ Retour parking : ≈ 35 min.
🥵 Échappatoires : 5 possibilités de sorties
✅ Longueur câble : 1400 mètres (longueur avec la tyrolienne)
🏁 Altitude départ : 500 mètres
↗ Dénivelé : 250 mètres
🏁 Altitude arrivée : 750 mètres
🅿 Coordonnées GPS Parking : 43.955265, 6.868366
ℹ Coordonnées GPS Départ Via : 43.960688, 6.873768
🚻 Toilettes les plus proches : 1 Pl. du Pré de Foire, 06260 Puget-Théniers
Mon avis
J’ai adoré cette Via Ferrata, avec un parcours vraiment varié, de belles verticalités, des ponts népalais très aériens et trois tyroliennes (la 4e est utilisée comme échappatoire) qui offrent le plein de sensations. Mention spéciale pour la dernière, avec ses 460 mètres de long ! Très content également d’avoir rencontré Éric, l’un des guides qui a contribué à la réouverture de cette Via Ferrata en 2018. Cette Via Ferrata fait clairement parti de mon TOP 15 des via de France. ⏱️ Temps personnel : ≈ 2h30 du parking au parking.
Via Ferrata la/les plus proche(s)
📍Titre (Ville – Département) ⏱️ XX minutes de route
Où dormir
🏕️ Camping Lou gourdan – 103 Avenue Bishoffsheim – 06260 Puget-Théniers
Météo sur 7 jours
Ressources et informations
Comment contacter les secours ?
Depuis la France et la Suisse : Composez le 112.
Depuis la Suisse : Contactez "Secours montagne" (REGA, hélicoptères) en composant le 1414.
⚠️ Attention : En France, les secours en hélicoptère sont pris en charge. En Suisse, ce n’est pas le cas : comptez en moyenne 100 CHF par minute, du décollage à l’atterrissage.
Les cotations des Via Ferrata en France
Les cotations des via ferrata en France permettent d'évaluer la difficulté des parcours, aidant les pratiquants à choisir des itinéraires adaptés à leur niveau. Elles suivent généralement une échelle allant de F (Facile) à ED (Extrêmement Difficile), avec parfois des subdivisions (par exemple, F+, D-).
- F (Facile) : Adapté aux débutants, avec des passages peu vertigineux et peu physiques.
- PD (Peu Difficile) : Nécessite plus d'endurance, avec quelques sections techniques, mais reste accessible.
- AD (Assez Difficile) : Demande de la force, des techniques d'escalade de base et une bonne gestion du vide.
- D (Difficile) : Plus physique et exposé, ce niveau est destiné aux ferratistes expérimentés.
- TD (Très Difficile) et ED (Extrêmement Difficile) : Réservés aux experts, ces parcours incluent des passages très aériens, longs et exigeants physiquement.
Ces cotations tiennent compte à la fois de la difficulté physique, de la hauteur, et de l'exposition au vide.
⚠️ Avant de se lancer, il est recommandé de bien se renseigner et de s'équiper correctement.
Les cotations des Via Ferrata en Suisse
En Suisse, les cotations des via ferrata suivent un système similaire à celui utilisé en France, évaluant la difficulté des parcours sur une échelle allant de K1 (Facile) à K6 (Extrêmement Difficile). Ces cotations prennent en compte l'aspect technique, la force requise et l'exposition au vide.
- K1 (Facile) : Adapté aux débutants, ces parcours sont peu techniques et peu exposés, avec des équipements réguliers (échelles, câbles).
- K2 (Peu Difficile) : Quelques passages plus techniques et aériens, mais encore accessibles à un public peu expérimenté.
- K3 (Difficile) : Demande une bonne condition physique et une certaine expérience. Les sections sont plus exposées et nécessitent un effort plus soutenu.
- K4 (Très Difficile) : Nécessite une bonne maîtrise des techniques de via ferrata et une bonne endurance. Les passages sont plus vertigineux et parfois longs.
- K5 (Extrêmement Difficile) : Réservé aux pratiquants expérimentés, ce niveau combine des passages très aériens et techniques, exigeant force et gestion du stress.
- K6 (Exceptionnellement Difficile) : Très rare et uniquement pour des experts, ces parcours sont extrêmement physiques, exposés et techniques.
Ces cotations suisses prennent en compte l'équipement, la hauteur et la difficulté physique.
⚠️ Il est essentiel d'être bien préparé, équipé et conscient de ses limites avant de se lancer sur une via ferrata en Suisse.
Quel équipement faut-il pour pratiquer la Via Ferrata ?
Pour pratiquer la Via Ferrata, il est indispensable d'avoir un équipement complet composé de :
- Un casque d’escalade : Protection indispensable contre les chutes de pierres ou les chocs sur la paroi.
- Un harnais d’escalade : Un harnais confortable et adapté pour assurer une bonne tenue et sécurité.
- Une longe de via ferrata (longe en Y) : Équipée de deux brins avec des absorbeurs d'énergie et deux mousquetons de sécurité pour s'accrocher aux câbles. Elle est spécialement conçue pour la via ferrata.
- Des gants de via ferrata : Protègent les mains des frottements contre le câble et les rochers, tout en offrant une meilleure prise.
Vous retrouverez la liste du matériel que j'utilise en cliquant ici.
Dernière mise à jour de cette Via Ferrata : le 07/06/2026

Expériences et conditions récentes
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