📍MONTREUX (🇨🇭Vaud)
TD+ 3h00 450 m. 122 m.
RESSENTI SUR LA DIFFICULTÉ DE : Via Ferrata Les Rochers de Naye
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Située sur les hauteurs de Montreux, cette via ferrata offre une vue imprenable sur la chaîne des Alpes et le lac Léman. Classée TD+ en raison de son caractère physique, technique et aérien, elle est clairement déconseillée aux débutants et personnes sujettes au vertige.
Accès rapide
Rejoindre le parking / le départ
En train : Pour atteindre le départ, direction la gare de Montreux où il est possible d’embarquer à bord du train crémaillère en direction des Rochers de Naye (Le prix du billet pique un peu puisqu’il faut compter 80€ pour l’aller/retour – Les départs ont lieu chaque heure à h+19, idem pour les retours à h+12). Nous voilà parti pour 50 minutes d’ascension avec, dès les premiers virages, une vue à couper le souffle sur le lac Léman. On s’arrête à la station « La Perche » (arrêt sur demande juste après celle de Jaman et avant le terminus), on longe les rails puis l’extérieur du tunnel avant d’entamer une petite marche de 10 mn au pied de la falaise (port du casque conseillé). Prudence sur ce petit sentier de terre sèche et attention aux orties, il y en a partout.
En voiture : On stationne sur le parking du Col de Jaman, près du restaurant « Le Mano » avant de suivre le fléchage « Via Ferrata » en direction des Rochers de Naye. On compte environ 1h00 de marche d’approche, plutôt sportive.
🚗 Accès parking
🧗 Marche d’approche
Présentation de la via
Classée Très Difficile +, la Via Ferrata des Rochers de Naye vous mettra à l’épreuve dès les premiers mètres ! L’ascension commence par une belle section verticale et sportive. Avant de vous y engager, soyez sûr de votre condition physique : Les barreaux décalés et les prises mono-main peuvent rapidement devenir un handicap.
Si cette via reste physique du début à la fin, elle offre plusieurs zones de repos et de ravitaillement tout au long du parcours. D’ailleurs, quelques mètres après le départ, un petit renfoncement — une sorte de grotte naturelle — permet de souffler un moment, bercé par le son des cloches et des cors des Alpes, avant d’attaquer la suite avec un pont de singe.
A propos de la suite, elle n’est pas plus reposante avec un enchaînement de sections verticales – parfois déversantes et techniques – et passages horizontaux très aériens. Le gaz devient vite important ! À noter que certaines portions peuvent s’avérer plus compliquées pour les personnes de petite taille, en raison d’écarts importants entre les prises.
Le tracé nous mène sur une traversée horizontale ascendante, ponctuée de quelques prises rocheuses pour les mains et de petites corniches pour les appuis.
Arrive le moment où il est possible de choisir entre l’échappatoire et la partie finale cotée TD+. – Attention à la dernière partie qui n’est ouverte que depuis le 1er juillet en raison de la nidification des Tichodromes. 🪶 – Cette dernière portion démarre par une section descendante avant de repartir sur une attaque verticale et un dernier dévers – que je pensais plus compliqué -. Juste avant, il est possible de laisser un petit mot dans le livre d’or de la via.
On termine la via par un dernier mur vertical, bien équipé, avant de découvrir un panorama à 360° et une vue imprenable sur les Alpes, le Lac Léman et la Dent de Jaman.
Retour au parking
Pour la descente, je vous conseille une petite randonnée, jusqu’à la station de Jaman, qui vous fera passer par les grottes de Naye. Un passage de 170 mètres qui nécessite une lampe frontale – obligatoire car c’est la nuit noire – de bonnes chaussures et surtout de la prudence (ça glisse). A la sortie de la grotte il vous reste encore un petit quart d’heure de marche jusqu’à la station Jaman. Le temps de boire une petite bière en attendant le prochain train.
⚠️ Attention : la grotte est inaccessible depuis le début de l’été 2026 et le restera au moins jusqu’à fin 2027 en raison de risques d’éboulements. Des travaux de sécurisation doivent être réalisés.
🚶 Retour parking
Fiche technique
Filet
Echelle
Pont
Passerelle
Tyrolienne
0
1
1
0
0
🧗🏻♂️ Ouverture : De Mai à Octobre (2e partie : dès le 1er Juillet)
🪨 Type de roche : Calcaire
🌞 Exposition : Nord Ouest
🧸 Via conseillée aux débutants : ❌
😵 Via conseillée aux personnes ayant le vertige : ❌
🚗 Parking : Gratuit au Col de Jaman
💸 Tarif : Gratuit
⏳ Approche : ≈ 50 mn depuis le col de Jaman / 30 mn depuis la station Jaman
⏱️ Temps de parcours annoncé : ≈ 1h30 à 2h00
⏱️ Temps personnel : ≈ 1h20
⏳ Retour parking : ≈ 1h00 à 1h30
🥵 Échappatoire(s) : 1
✅ Longueur câble : 450 mètres
🏁 Départ : 1866 mètres
↗ Dénivelé : 122 mètres
🏁 Arrivée : 1988 mètres
🅿 Coordonnées GPS Parking : 46.451280, 6.976618
ℹ Coordonnées GPS Départ Via : 46.436480, 6.980560
Mon avis
Via aérienne, technique et physique, qui nécessite un bon entraînement avant de s’y engager. Elle est totalement déconseillée aux débutants ainsi qu’aux personnes sujettes au vertige. Le panorama est magique avec une vue imprenable sur la chaine des Alpes et le Lac Léman. De nombreux secours par hélicoptère ont lieu chaque année.
Via Ferrata la/les plus proche(s)
📍La Tour d’Aï (Leysin – Vaud) ⏱️ 1h00 de route
Où dormir
🏕️ Tente / Van : Sur le parking du col de Jaman (parking de la Via Ferrata)
Météo sur 7 jours
Ressources et informations
Comment contacter les secours ?
Depuis la France et la Suisse : Composez le 112.
Depuis la Suisse : Contactez "Secours montagne" (REGA, hélicoptères) en composant le 1414.
⚠️ Attention : En France, les secours en hélicoptère sont pris en charge. En Suisse, ce n’est pas le cas : comptez en moyenne 100 CHF par minute, du décollage à l’atterrissage.
Les cotations des Via Ferrata en France
Les cotations des via ferrata en France permettent d'évaluer la difficulté des parcours, aidant les pratiquants à choisir des itinéraires adaptés à leur niveau. Elles suivent généralement une échelle allant de F (Facile) à ED (Extrêmement Difficile), avec parfois des subdivisions (par exemple, F+, D-).
- F (Facile) : Adapté aux débutants, avec des passages peu vertigineux et peu physiques.
- PD (Peu Difficile) : Nécessite plus d'endurance, avec quelques sections techniques, mais reste accessible.
- AD (Assez Difficile) : Demande de la force, des techniques d'escalade de base et une bonne gestion du vide.
- D (Difficile) : Plus physique et exposé, ce niveau est destiné aux ferratistes expérimentés.
- TD (Très Difficile) et ED (Extrêmement Difficile) : Réservés aux experts, ces parcours incluent des passages très aériens, longs et exigeants physiquement.
Ces cotations tiennent compte à la fois de la difficulté physique, de la hauteur, et de l'exposition au vide.
⚠️ Avant de se lancer, il est recommandé de bien se renseigner et de s'équiper correctement.
Les cotations des Via Ferrata en Suisse
En Suisse, les cotations des via ferrata suivent un système similaire à celui utilisé en France, évaluant la difficulté des parcours sur une échelle allant de K1 (Facile) à K6 (Extrêmement Difficile). Ces cotations prennent en compte l'aspect technique, la force requise et l'exposition au vide.
- K1 (Facile) : Adapté aux débutants, ces parcours sont peu techniques et peu exposés, avec des équipements réguliers (échelles, câbles).
- K2 (Peu Difficile) : Quelques passages plus techniques et aériens, mais encore accessibles à un public peu expérimenté.
- K3 (Difficile) : Demande une bonne condition physique et une certaine expérience. Les sections sont plus exposées et nécessitent un effort plus soutenu.
- K4 (Très Difficile) : Nécessite une bonne maîtrise des techniques de via ferrata et une bonne endurance. Les passages sont plus vertigineux et parfois longs.
- K5 (Extrêmement Difficile) : Réservé aux pratiquants expérimentés, ce niveau combine des passages très aériens et techniques, exigeant force et gestion du stress.
- K6 (Exceptionnellement Difficile) : Très rare et uniquement pour des experts, ces parcours sont extrêmement physiques, exposés et techniques.
Ces cotations suisses prennent en compte l'équipement, la hauteur et la difficulté physique.
⚠️ Il est essentiel d'être bien préparé, équipé et conscient de ses limites avant de se lancer sur une via ferrata en Suisse.
Quel équipement faut-il pour pratiquer la Via Ferrata ?
Pour pratiquer la Via Ferrata, il est indispensable d'avoir un équipement complet composé de :
- Un casque d’escalade : Protection indispensable contre les chutes de pierres ou les chocs sur la paroi.
- Un harnais d’escalade : Un harnais confortable et adapté pour assurer une bonne tenue et sécurité.
- Une longe de via ferrata (longe en Y) : Équipée de deux brins avec des absorbeurs d'énergie et deux mousquetons de sécurité pour s'accrocher aux câbles. Elle est spécialement conçue pour la via ferrata.
- Des gants de via ferrata : Protègent les mains des frottements contre le câble et les rochers, tout en offrant une meilleure prise.
Vous retrouverez la liste du matériel que j'utilise en cliquant ici.
Dernière mise à jour de cette Via Ferrata : le 16/08/2026
Commentaires récents sur Via Ferrata Les Rochers de Naye
Très belle via ferrata, assez aérienne tire un peu sur les bras, mais ça passe, beaucoup de prises Merci pour les coordonnées GPS, ce n'est pas très bien indiqué L'approche est aussi physique que la via 😅 Temp perso solo : 1h
Le plus dur pour ma part était l'approche, on a suivi Google map qui nous a envoyé vers le col de jaman avec de grosse pente, on est arrivé épuisé devant la via. Sur le retour, la grotte était fermée suite à un éboulement. Ne pas négligez le retour, il m'a paru très long aussi. Magnifique Via, très aérienne, ça impressionne. Ca tire sur les bras, mais rien d'insurmontable. La vue est incroyable. La dernière partie m'a semblé assez simple pour une TD+.
Une via Ferrata avec une vue incroyable sur le lac léman. C’est une via qui est assez difficile car elle a quelques passage qui demande de la force dans les bras, ou ne pas avoir peur de se vacher avec un beau vide en dessous, elle est aérienne donc si on a peur du vide je déconseille. Elle reste une de mes via préférer car le cadre est juste incroyable 🤩
Toujours un plaisir de la faire avec une vue à couper le souffle. En effet, il faut un bon niveau, avec des endroits qui tire sur les bras et des dévers surtout la seconde partie qui est évalué très difficile. Je ne peux que la recommander, elle fait partie des mes plus belles via et je pense que je ne suis pas la seule à le penser 😉🤩