📍SAINT-JEAN-D’ARVEY (🇫🇷 Savoie)
ED+ 2h30 410 m. 170 m.
RESSENTI SUR LA DIFFICULTÉ DE : Via Ferrata La Grotte à Carret
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Décrite sur certains sites comme l’une des plus difficiles de France, cette via ferrata est classée « Extrêmement Difficile + » et mérite vraiment le détour ! Elle est totalement déconseillée aux débutants et requiert d’être en excellente condition physique, avec trois passages particulièrement sportifs. Une longe de repos est fortement recommandée.
Accès rapide
Rejoindre le parking / le départ
Pour stationner au col de La Doriaz, on prend la direction du village « Le Favre » puis on bifurque, dans le virage en épingle, en direction du col de la Doriaz. Le stationnement y est gratuit.
Environ 45 min. de marche en forêt — principalement en descente — permettent ensuite de rejoindre le premier point d’intérêt du parcours : la cascade. Une courte section sécurisée offre la possibilité de passer derrière la chute d’eau. Pour profiter de ce passage au Trou de la Doriaz, mieux vaut rester attentif : dans le dernier virage de la descente, on bifurque sur la droite entre deux arbres avant de suivre un discret sentier.
🚗 Accès parking
🧗 Marche d’approche
Présentation de la via
Le « faux départ » vaut déjà le détour puisqu’il nous fait passer derrière la cascade de la Doriaz ! Cette portion est commune aux deux via du secteur : « Le P’Tchi » (AD) et « La Grotte à Carret ». Attention, la roche est humide, lisse et donc… glissante. On rattrape ensuite un sentier en sous-bois et on grimpe quelques minutes. On tourne à droite pour rejoindre la via ferrata « Le P’tchi » (AD) et à gauche pour rejoindre celle qui nous intéresse ici : la Grotte à Carret.
Son vrai départ se situe à hauteur de la maison de Jules Carret, depuis la grotte qui porte son nom. Très rapidement le gaz devient impressionnant avec une première section plutôt raide. Cette via peut très rapidement mettre en difficulté les personnes sujettes au vertige ou ayant la peur du vide.
Après une dizaine de minutes, on se retrouve face à la première difficulté : un dévers qui demande une bonne condition physique. Sur la totalité du parcours on en compte trois, qui tirent bien sur les bras, avec parfois peu de prises métalliques ! Des zones de difficultés à ne pas sous-estimer ! S’équiper d’une longe de repos est vivement recommandé pour aborder les sections les plus physiques.
Cette première difficulté passée, on bifurque sur la gauche pour une traversée sportive, bien équipée de longs barreaux métalliques, en direction d’un pont de singe (à prendre dos à la falaise) puis d’une poutre (3,5 mètres).
On contourne ensuite un imposant bloc rocheux en escalade pour rejoindre une seconde poutre (4 mètres). Une nouvelle ascension verticale, plutôt physique, nous permet de rejoindre un impressionnant pont népalais de 40 mètres, suspendu au dessus du vide. Attention, juste avant, on passe un dévers sollicitant fortement les bras (le deuxième sur le parcours).
A la sortie du pont népalais, on part sur la gauche en direction d’une petite grotte équipée d’une nouvelle poutre. Des prises, scellées au plafond, permettent de garder l’équilibre pour la traverser.
On atteint la troisième section sportive du parcours : une progression ascendante avec des barreaux mono-main légèrement décalés. Cette portion est exigeante physiquement.
La fin du tracé devient moins physique, avec une progression verticale qui permet d’atteindre le sommet et de boucler les 170 mètres de dénivelé positif du parcours.
Retour au parking
Depuis le sommet de la Via Ferrata, on rejoint La Charvette (voir carte) pour suivre le sentier en direction du parking. On compte environ 30 minutes de marche pour le retour.
🚶 Retour parking
Fiche technique
Poutre
Echelle
Pont
Passerelle
Tyrolienne
3
0
2
0
0
🧗🏻♂️ Ouverture : Toute l’année sous réserve de conditions météo favorables
🪨 Type de roche : Calcaire
🧸 Via conseillée aux débutants : ❌
😵 Via conseillée aux personnes ayant le vertige : ❌
🚗 Parking : Gratuit
💸 Tarif : Gratuit
⏳ Approche : ≈ 45 minutes de marche
⏱️ Temps de parcours annoncé : ≈ 1h45
⏱️ Temps personnel : ≈ 1h45 en prenant le temps
⏳ Retour parking : ≈ 15 minutes
🥵 Échappatoire(s) : 0
✅ Longueur câble : 410 mètres
🏁 Départ : 1080 mètres (altitude de la grotte)
↗ Dénivelé : 170 mètres
🏁 Arrivée : 1250 mètres
🅿 Coordonnées GPS Parking : 45.611500, 5.993333
ℹ Coordonnées GPS Départ Via : 45.609444, 5.981333
Mon avis
Personnellement, je m’étais mis une telle pression par rapport aux commentaires trouvés sur Internet que ma condition mentale m’a permis de passer cette via sans trop de difficultés. Même si je ne partage pas tout à fait l’avis de ceux qui la présentent comme « la Via la plus difficile de France », je la place tout de même parmi les plus physiques et exigeantes ! Je trouve les Via Ferrata du Parc Thermal (Saint-Gervais) et d’Ornans (section ED) beaucoup plus difficiles.
Via Ferrata la/les plus proche(s)
📍Via Ferrata de « Le P’Tchi » (St Jean d’Arvey – Savoie) ⏱️ Même endroit
Où dormir
🏕️ Possibilité de dormir en van sur le parking de la Via Ferrata (La Doriaz).
Météo sur 7 jours
Ressources et informations
Comment contacter les secours ?
Depuis la France et la Suisse : Composez le 112.
Depuis la Suisse : Contactez "Secours montagne" (REGA, hélicoptères) en composant le 1414.
⚠️ Attention : En France, les secours en hélicoptère sont pris en charge. En Suisse, ce n’est pas le cas : comptez en moyenne 100 CHF par minute, du décollage à l’atterrissage.
Les cotations des Via Ferrata en France
Les cotations des via ferrata en France permettent d'évaluer la difficulté des parcours, aidant les pratiquants à choisir des itinéraires adaptés à leur niveau. Elles suivent généralement une échelle allant de F (Facile) à ED (Extrêmement Difficile), avec parfois des subdivisions (par exemple, F+, D-).
- F (Facile) : Adapté aux débutants, avec des passages peu vertigineux et peu physiques.
- PD (Peu Difficile) : Nécessite plus d'endurance, avec quelques sections techniques, mais reste accessible.
- AD (Assez Difficile) : Demande de la force, des techniques d'escalade de base et une bonne gestion du vide.
- D (Difficile) : Plus physique et exposé, ce niveau est destiné aux ferratistes expérimentés.
- TD (Très Difficile) et ED (Extrêmement Difficile) : Réservés aux experts, ces parcours incluent des passages très aériens, longs et exigeants physiquement.
Ces cotations tiennent compte à la fois de la difficulté physique, de la hauteur, et de l'exposition au vide.
⚠️ Avant de se lancer, il est recommandé de bien se renseigner et de s'équiper correctement.
Les cotations des Via Ferrata en Suisse
En Suisse, les cotations des via ferrata suivent un système similaire à celui utilisé en France, évaluant la difficulté des parcours sur une échelle allant de K1 (Facile) à K6 (Extrêmement Difficile). Ces cotations prennent en compte l'aspect technique, la force requise et l'exposition au vide.
- K1 (Facile) : Adapté aux débutants, ces parcours sont peu techniques et peu exposés, avec des équipements réguliers (échelles, câbles).
- K2 (Peu Difficile) : Quelques passages plus techniques et aériens, mais encore accessibles à un public peu expérimenté.
- K3 (Difficile) : Demande une bonne condition physique et une certaine expérience. Les sections sont plus exposées et nécessitent un effort plus soutenu.
- K4 (Très Difficile) : Nécessite une bonne maîtrise des techniques de via ferrata et une bonne endurance. Les passages sont plus vertigineux et parfois longs.
- K5 (Extrêmement Difficile) : Réservé aux pratiquants expérimentés, ce niveau combine des passages très aériens et techniques, exigeant force et gestion du stress.
- K6 (Exceptionnellement Difficile) : Très rare et uniquement pour des experts, ces parcours sont extrêmement physiques, exposés et techniques.
Ces cotations suisses prennent en compte l'équipement, la hauteur et la difficulté physique.
⚠️ Il est essentiel d'être bien préparé, équipé et conscient de ses limites avant de se lancer sur une via ferrata en Suisse.
Quel équipement faut-il pour pratiquer la Via Ferrata ?
Pour pratiquer la Via Ferrata, il est indispensable d'avoir un équipement complet composé de :
- Un casque d’escalade : Protection indispensable contre les chutes de pierres ou les chocs sur la paroi.
- Un harnais d’escalade : Un harnais confortable et adapté pour assurer une bonne tenue et sécurité.
- Une longe de via ferrata (longe en Y) : Équipée de deux brins avec des absorbeurs d'énergie et deux mousquetons de sécurité pour s'accrocher aux câbles. Elle est spécialement conçue pour la via ferrata.
- Des gants de via ferrata : Protègent les mains des frottements contre le câble et les rochers, tout en offrant une meilleure prise.
Vous retrouverez la liste du matériel que j'utilise en cliquant ici.
Dernière mise à jour de cette Via Ferrata : le 24/08/2026
Commentaires récents sur Via Ferrata La Grotte à Carret
3 bon devers, mais ça passe 😅 Départ de l'intérieur de la grotte Belle via ferrata Temp perso 1h
Superbe via du gaz du devers tous ce qu ont aime et merci passionvia pour le topo qui m as bien etais utile
Planche sur la passerelle cassé au 03/06/26 - Contournement possible par un autre chemin.
Via impressionnante dès le départ, elle réserve des surprises visuelle tout au long du parcours elle mérite sa réputation bien que sa difficulté soit, pour un pratiquant expérimenté un poil surestimé, attention je ne dis pas quelle est facile ! 3 ou 4 passages légèrement déversant avec des prises un peu petite et éloignées les unes des autres avec du gaz peuvent rendre la progression un peu technique, pas mal de contacts rochers aussi e qui est appréciable.