📍ZERMATT (🇨🇭Valais)

F à D+ 5h00 5500 m. 425 m.

Située sur les hauteurs de Zermatt, la Via Ferrata de Schweifinen propose 3 parcours. Si l’itinéraire le plus court, essentiellement en traversée, est accessible aux débutants, les deux autres sont plus sportifs et aériens. En prenant de la hauteur, on profite d’une vue sur le majestueux Cervin, culminant à 4 478 mètres d’altitude. Cette Via Ferrata est l’une des incontournables de Suisse.

Accès rapide

Rejoindre le parking / le départ

Pour rejoindre le départ de la Via Ferrata, on stationne au parking couvert (15 CHF) du Matterhorn Terminal à Täsch, Zermatt étant interdit à la circulation automobile. On prend ensuite le train-navette (17 CHF) jusqu’à Zermatt (Départ toutes les 20 minutes – 12 minutes de trajet). Depuis la gare, on emprunte la Bahnhofstrasse (rue principale), puis on tourne à droite sur la Bodmenstrass (sur 150 mètres). On poursuit sur le sentier qui monte en lacets à travers la forêt jusqu’au pied de la paroi, où se trouve le départ de la Via Ferrata.

🚗 Accès parking

🧗 Marche d’approche

Présentation de la via

Située sur les hauteurs de Zermatt, la Via Ferrata de Schweifinen propose 3 routes (A, B et C) qu’il est possible d’enchainer ou non. La première (A), classée Facile, est adaptée aux débutant. Elle se parcourt en traversée sur une vire rocheuse. Elle ne compte aucune difficulté et peut se révéler particulièrement ennuyante pour un pratiquant régulier. Les routes B et C demandent un effort physique plus important, avec 250 mètres de dénivelé positif supplémentaires (via ferrata et marche).

Les trois routes prennent leur départ au même endroit. Depuis le panneau de présentation, on part sur la droite pour rejoindre, quelques mètres plus haut, le départ réel.

Dès les premiers mètres, les prises métalliques se font rares au profit des nombreuses prises naturelles. La première portion ressemble davantage à un chemin escarpé, mêlant crapahute et escalade (niveau facile). Un peu plus haut, on retrouve un sentier plutôt raide, aménagé naturellement en escaliers. Attention, le terrain est poussiéreux et donc glissant.

Dans la montée, on atteint une intersection. On continue en suivant le câble le plus proche de la roche, en passant au milieu de petits bosquets (Le câble de gauche est le chemin retour de la Route B). On profite déjà d’une vue dégagée sur la vallée. Quelques mètres plus loin, on arrive à hauteur d’un joli chalet au toit de pierre. On passe sur sa droite. Un panneau complètement délavé signale la suite de l’itinéraire. On passe, là aussi, sur sa droite.

Un sentier en descente nous conduit à une nouvelle intersection. On poursuit vers le haut pour rejoindre la route B, ou sur la droite pour terminer l’itinéraire A.

En continuant sur la route B, on atteint une première portion verticale équipée de nombreux barreaux et d’une échelle assez instable qui claque contre la roche. On bifurque ensuite sur la droite pour poursuivre l’itinéraire par une longue traversée facile, comprenant trois poutres et une échelle descendante.

Après une courte ascension, on atteint la fin de l’itinéraire B. On part sur la gauche pour le chemin du retour (1h15 jusqu’à Zermatt) ou sur la droite en direction de la route C. La liaison s’effectue par un sentier d’une centaine de mètres. Attention, une fois engagé sur cette dernière, aucun échappatoire n’est possible. Un sentier bien marqué permet la liaison entre les deux routes.

L’itinéraire C devient nettement plus intéressant que les deux sections précédentes, avec une longue paroi rocheuse où les prises naturelles dominent largement les prises métalliques. Très irrégulière, la roche offre de nombreux appuis. Malgré une prise de hauteur rapide, la sensation de vide reste limitée grâce à une bonne inclinaison de la paroi. Les possibilités de repos sont nombreuses.

On atteint une longue échelle stable. Le Cervin se dévoile peu à peu sur notre gauche. Sur notre droite on passe à proximité d’une statue en bois de Marie, sculptée par Hugo Lehner (1948). Peu de temps après, on rejoint une zone spacieuse pour profiter d’une pause bien méritée.

Un sentier permet ensuite de rejoindre la dernière portion, plus longue et tout aussi intéressante que la précédente. Les contacts avec le rocher sont encore bien présents, avec quelques passages plus techniques. Plus haut, on atteint une nouvelle échelle, puis une seconde sur la gauche. La sensation de vide devient plus marquée. L’ascension reste physique. On arrive devant un obstacle original : deux troncs parallèles dans lesquels des marches ont été taillées pour faciliter la progression.

Quelques mètres plus loin, on atteint une dernière zone de repos équipée d’un banc. C’est ici que se trouve le livre d’or. La Via Ferrata se termine par une dernière échelle permettant d’accéder au chemin retour.

Retour au parking

Depuis le sommet de la Via Ferrata, on emprunte le sentier qui descend en lacets en direction de Zermatt. Attention aux genoux. Au village, on rejoint la rue principale en direction de la gare. Compter 1h à 1h30 de marche retour sur 3,3 km de descente.

🚶 Retour parking

Fiche technique

Poutre

Echelle

Pont

Passerelle

Tyrolienne

4

9

0

0

0

🧗🏻‍♂️ Ouverture : Juin à Octobre
💪 Difficulté : Facile à Difficile +
🌞 Orientation : Ouest à Sud-Ouest (Soleil l’après-midi)
🧸 Via accessible aux débutants : ✅
😵 Via accessible aux personnes ayant peur du vide : ⚠️
🚗 Parking : Stationnement payant obligatoire à Täsch (15 CHF)
💸 Tarif : Gratuit
⏳ Approche : ≈ 12 min. de train + 30 min. de marche (1,1 km)
⏱️ Temps de parcours annoncé : De 1h15 à 3h30 suivant le parcours
⏱️ Temps personnel : ≈ 3h30 (Parcours C)
⏳ Retour parking : ≈ 1h00 depuis le sommet (3,1 km)
🥵 Échappatoires : 2
✅ Longueur câble : 1800 mètres (Parcours C)
🏁 Altitude départ Via Ferrata : 1820 mètres 
↗ Dénivelé Via Ferrata : 286 mètres 
🏁 Altitude arrivée Via Ferrata : 2106 mètres
↗ Dénivelé de Zermatt au sommet : 425 mètres 
🅿 Coordonnées GPS Parking : 46.067810, 7.775593
ℹ Coordonnées GPS Départ Via : 46.023783, 7.741880
🚻 Toilettes les plus proches : Gares de Täsch et Zermatt

Mon avis

J’ai eu peur d’être déçu par cette via ferrata, tant la route A m’a semblé monotone. Heureusement, les passages verticaux de la route B ont rapidement changé mon avis. Un véritable coup de cœur pour les parcours B et C, avec leurs nombreuses prises naturelles et une vue magnifique sur le Cervin ! ⏱️ Temps personnel : ≈ 5h de la gare à la gare

Via Ferrata la/les plus proche(s)

Où dormir

En raison des risques naturels (chutes de pierre et crue), il n’existe plus aucun camping sur les secteurs de Täsch et Zermatt. Le camping sauvage est strictement interdit dans la vallée. Le camping le plus proche se trouve à Randa.

🏕️ Camping Attermenzen Randa – Attermenzen 55, 3928 Randa, Suisse

Météo sur 7 jours